“南車株機”董事長、總經理周清和向記者介紹，該公司與深圳地鐵自2007年7月首度合作以來，已經先后獲得深圳地鐵總計4條線共計798輛地鐵車輛的訂單。此次下線的地鐵車輛，全面采用了我國自主研制的變頻變壓牽引傳動、網絡控制、制動系統，繼整車系統集成、車體、轉向架、空調系統等技術后，實現了我國城軌車輛關鍵核心技術的完全自主化，整車自主化率高達90%以上，設計時速80公里，六節編組最大載客量超過2400人。