【鈑金行業(yè)網(wǎng)】據(jù)悉,明年吉林將開工建設(shè)四平至松江河快速鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目,與已經(jīng)開通的通化-灌水鐵路、通丹高速公路等共同組成通海通路網(wǎng),輔助打造“近海經(jīng)濟(jì)區(qū)”。

來自通化市政府的消息顯示,作為吉林省“十二五”鐵路建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,四平至松江河快速鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目將于明年開工建設(shè)。鐵路正線全長387.15公里,設(shè)計(jì)速度為160Km/h(預(yù)留200Km/h),規(guī)劃線路經(jīng)過四平、遼源、東豐、通化、白山、江源、松江河等地,可抵達(dá)沈陽、大連,為內(nèi)陸省份吉林實(shí)現(xiàn)“通海”。
另外,已經(jīng)建成通車的通化至灌水段鐵路工程,使東北東部地區(qū)直達(dá)丹東港的全新出海通道得以貫通。鐵路南起遼寧省大連市,途經(jīng)莊河市、丹東市、通化市、圖們市,北至黑龍江省牡丹江市,全長約1380公里。通化至灌水鐵路全長179.7公里,設(shè)計(jì)速度為120Km/h,運(yùn)輸能力為客運(yùn)216萬人/年、貨運(yùn)1600萬噸/年。
公路方面,全線貫通的通丹高速公路使得通化市實(shí)現(xiàn)了3小時(shí)“通海”,成為吉林省距離渤海最近的“近海經(jīng)濟(jì)區(qū)”。吉林省內(nèi)正在擴(kuò)能改造的鐵路網(wǎng)也將進(jìn)一步提高鐵路通行能力和質(zhì)量,完善通海通路,拉近吉林省與遼寧沿海地區(qū)的距離,以更加便利的物流促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


