【鈑金行業網】今年6月19日，國務院總理李克強召開會議指出：支持調整過剩產能，對整合過剩產能的企業定向開展并購貸款，嚴禁對產能嚴重過剩行業的違規建設項目提供新增授信；6月27日~29日在上海舉行的2013年陸家嘴論壇上，銀監會主席尚福林也指出，按照中央“四個一批”的要求，對產能過剩行業，要區分不同情況，分別實施差別化的信貸政策，推動調整過剩產能。
國務院副總理張高麗在內蒙古考察時也強調，“要以化解產能過剩為重要抓手，加快產業結構轉型升級，增強經濟發展的活力。要強化增量管理，嚴禁核準鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等產能嚴重過剩行業新增產能項目，堅決停建違規在建項目。要調整優化存量，按照‘尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治’的原則，和‘消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批’過剩產能的要求。”
鋼鐵行業：庫存持續走高
據招商證券6月28日研報，目前行業產量再次回升，尤其是重點鋼企粗鋼日產量創歷史次高水平。根據中鋼協最新統計數據，2013年6月中旬全國粗鋼日均產量216.43萬噸，環比6月上旬215.63萬噸微降0.37%。但同期重點鋼企粗鋼日產量環比上漲至歷史次高水平，本旬重點鋼企粗鋼日產量為174.55萬噸，環比6月上旬的173.18萬噸增長了0.79%。不過，其銷售數據卻依然疲軟：本旬82家重點鋼鐵企業鋼材日均銷量133.53萬噸，較5月中旬的133.11萬噸微幅增長了0.31%。庫存方面，本旬82家重點鋼鐵企業鋼材旬末庫存1355萬噸，環比6月上旬1285萬噸大幅上升了5.47%(70.31萬噸).
對于上述數據，招商證券的結論是，行業進入銷售淡季，但鋼廠似乎并未打算就需求面的增長停滯而做出反應，鋼產量一直居高不下，未見有絲毫減產跡象。鋼價的短期反彈，或因前期鋼價跌幅過大所致，缺乏短期基本面支持；另考慮到庫存、產量“雙高”，后市鋼價仍面臨較大壓力，未來難改弱勢調整的格局。中金公司行業分析師則稱，繼2004年鐵本事件后，除曹妃甸的千萬噸項目外，國家基本沒有新批鋼鐵項目。此番國家對于產能過剩行業的組合拳包括：嚴控新能，加強環保監管，促進兼并重組，提高行業集中度等。正所謂“政策已出鞘，效果待驗證”。
