馬力表示，由于去產(chǎn)能成果顯著，再加上今年總體需求旺盛，有基建托底，工業(yè)產(chǎn)品也整體向好，因此在供給結構發(fā)生大變的情況下，出現(xiàn)了供需緊平衡狀態(tài)。

　　針對后期走勢，馬力表示，近期全國建筑鋼材庫存略有增長的跡象，但由于環(huán)保風暴的繼續(xù)，尤其是治理小散亂污行業(yè)的影響不小，因此后期供給會有所下降，當前略有增長的庫存影響并不大，庫存有可能達到近幾年的新低水平。產(chǎn)量方面，雖然8月份鋼鐵還是保持高額的產(chǎn)量，但從9月份開始，鋼廠檢修開始增多，再加上十九大召開可能的限產(chǎn)政策，以及采暖季的錯峰生產(chǎn)政策等，從9月份開始，鋼鐵產(chǎn)量將逐漸減少。另外，需求方面，今年總體基建、房地產(chǎn)開發(fā)投資會保持相對高的水平，出現(xiàn)大幅回落的可能性不大。因此，馬力認為，鋼材尤其是建筑鋼材下游需求會有比較穩(wěn)定的保障。

　　值得一提的是，馬力認為，雖然當前環(huán)保對鋼鐵產(chǎn)量有所限制，但與此同時，也可能影響工地開工。不過總體說來，鋼價將維持在高位震蕩。在近期的市場炒作以及大幅上漲之后，短期內市場價格可能有調整的需求，國慶長假前后價格可能回落200-300元每噸，但10月下旬之后，之前的市場影響因素將開始顯現(xiàn)效果，總體價格會再度反彈，不排除價格超過近期高點的可能性。來源：互聯(lián)網(wǎng)