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“環保風暴”再來襲 鋼鐵業或將迎新一波上漲

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-07-20  瀏覽次數:6
      據數據顯示,截至2017年6月底,全國鋼鐵去產能4239萬噸,已完成年度任務的84.8%。其中央企累計化解過剩產能595萬噸,務已經提前完成;煤炭上半年共退出產能1.11億噸,完成年度目標任務量的74%。

 
     --前言

  2016年打響了鋼煤行業去產能的第一炮,2017年迎來去產能真正的攻堅之戰,“環保”是貫穿整個去產能事件的中心要素。昨日,鋼鐵市場環保風暴再加碼,政府將在七月份至十月份由國家安監局、環保總局、工信部、發改委對全國高爐煉鐵煉鋼進行安全聯查,沒有在工信部《規范條件》的高爐全部停產整頓,不符合安全規范,環保不達標的企業全部停產整頓。追根溯源,此消息是基于6月30日國務院安全生產委員會關于《關于開展全國安全生產大檢查的通知》事件基礎上的,按照之前國家開展安全檢查時的慣例,安全檢查不合格需要停產整頓而來的。

  雖然,鋼鐵行業一直處于環保限產之中,但2017年由于“地條鋼一鍋端”事件,導致螺紋鋼等部分鋼材產品出現供應短缺,不僅對鋼坯的需求量急劇增加,而且也導致了螺紋鋼等鋼材產品市價大幅拉漲,鋼坯及螺紋的生產利潤一度突破900元/噸。受利潤驅使,鋼廠對螺紋的生產積極性大增,鋼坯的需求量隨之增加,進而使得鋼坯的產量也大幅增加。

  據國家統計局數據顯示,6月粗鋼產量同比增長5.7%至7323萬噸,1-6月粗鋼產量同比增長4.6%至4.1975億噸。當前,鋼坯盈利大約在934元/噸左右,且市場資源偏緊,鋼廠對其生產積極性依然保持高位水平,但是上述政策的執行將直接抑制鋼廠對鋼坯的生產。因此,下一波鋼材市價上漲將直接助力自鋼廠因惜售帶來的鋼坯價格上調。一方面,當前內礦資源偏緊,市價上漲,而且焦企不斷上調焦炭售價,鋼坯的生產成本在增加。另一方面,鋼坯當前庫存低位,雖產量較去年增多,但多用于成品材生產,消耗量比較大。來源:互聯網

 
 
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