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打造綠色宜居城市 深圳推廣比亞迪電動出租車超5500輛

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-02  瀏覽次數(shù):7
打造綠色宜居城市 深圳推廣比亞迪電動出租車超5500輛

      深圳,一個(gè)獲“全球城市交通領(lǐng)袖獎”的城市,是全球純電動出租車發(fā)展的起源地,為純電動出租車提供了制造、推廣以及市場檢驗(yàn)的沃土與良機(jī)。早在2010年,在新能源汽車推廣探索初期,比亞迪就已研發(fā)生產(chǎn)出可滿足大型城市運(yùn)營需求的電動出租車(e6),并得到了深圳市的率先采購。

2010年至2014年,深圳市陸續(xù)投放電動出租車850輛,引領(lǐng)著全球新能源出租車的發(fā)展。截至2016年12月,這850輛電動出租車的平均行駛里程已超過50萬公里,累計(jì)行駛里程已突破4億公里,創(chuàng)造了全球城市出租車電動化運(yùn)營新記錄!如今,在深圳推廣的電動出租車已超過5500輛,電動出租車的規(guī)模化運(yùn)營,不僅為市民提供了綠色便捷的出行服務(wù),也促進(jìn)了城市出租車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

      龍頭企業(yè)先行 深圳實(shí)施電動出租車更新獎勵

      作為最早投放新能源汽車的城市之一,深圳市以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢诠步煌ā⒐珓?wù)車、私家車三大領(lǐng)域逐步開展新能源汽車推廣工作。2015年3月,深圳市為進(jìn)一步加大推廣力度,發(fā)布了《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案》,重點(diǎn)對電動出租車推廣實(shí)行優(yōu)惠政策,并鼓勵國有出租車企業(yè)、龍頭出租車企業(yè)先行先試。截至2016年底,深圳市累計(jì)示范推廣的純電動公交、出租車、私家車等各類新能源汽車已突破7萬輛,位居全國前列。

      按照政策,深圳市除了給予純電動出租車在購置、使用等環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼以外,還將根據(jù)企業(yè)更換時(shí)間、推廣規(guī)模以及企業(yè)量化考評等情況,對企業(yè)獎勵新增15%~30%的運(yùn)營指標(biāo)。在政策鼓勵下,深圳巴士集團(tuán)下屬企業(yè)鵬程電動、龍崗公汽以及深圳西湖運(yùn)輸集團(tuán)等龍頭企業(yè)積極開展純電動出租車更新工作。截至目前,深圳市推廣電動出租車已有5500余輛,并有望在2020年實(shí)現(xiàn)出租車全面電動化,形成公共交通綠色發(fā)展體系。

      出租車電動化 既算“經(jīng)濟(jì)賬”也算“環(huán)保賬”

      出租車是城市交通運(yùn)輸?shù)闹?ldquo;動脈”,大規(guī)模的司機(jī)群體與市民用戶決定其在城市交通發(fā)展中的重要地位。讓司機(jī)群體的錢包“鼓”起來,讓市民用戶的微笑露出來,是推動城市出租車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的硬道理。 

      在深圳,一輛電動出租車的購置價(jià)格,在經(jīng)過國補(bǔ)、地補(bǔ)及其他各項(xiàng)補(bǔ)貼后,已基本與傳統(tǒng)燃油出租車相當(dāng)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛傳統(tǒng)燃油出租車每天的運(yùn)營里程約為400公里,每天將消耗汽油約32升,燃油成本約為220元。如果將其替換為電動出租車,按每度電1元(含服務(wù)費(fèi))計(jì),則每天用電成本約為100元,大大減少了出租車的運(yùn)營成本。同時(shí),相比于燃油車須保養(yǎng)“機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空氣濾網(wǎng)”等,純電動汽車保養(yǎng)時(shí)僅需更換“空調(diào)濾網(wǎng)”,保養(yǎng)頻率與成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。在購車、運(yùn)營與保養(yǎng)都“劃算”的前提下,電動出租車的推廣,無疑是一筆提高司機(jī)收入、促進(jìn)行業(yè)升級的“經(jīng)濟(jì)賬”。

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      由于以電驅(qū)動,電動出租車可實(shí)現(xiàn)零排放零污染,不僅能為乘客提供安靜舒適、綠色健康的高品質(zhì)服務(wù),也為乘客節(jié)省了燃油附加費(fèi),降低出行成本。對城市環(huán)境而言,大規(guī)模推廣電動出租車,還將有效降低城市尾氣排放量,幫助城市實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

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      在推廣純電動出租車的道路上,深圳市并非個(gè)例。近年來,隨著國家對新能源汽車發(fā)展的日益重視,出租車電動化的示范效應(yīng)也日益凸顯,國內(nèi)已有北京、南京、杭州、武漢、珠海、太原等多個(gè)城市紛紛開展出租車更新工作,規(guī)模化投放電動出租車并成功運(yùn)營。未來,隨著電動出租車在技術(shù)、運(yùn)營與市場推廣等各方面條件的進(jìn)一步成熟,將有更多城市加入到出租車“電動化”的浪潮中,讓更多市民享受到綠色科技帶來的美好生活。來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng)

 
 
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