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原材料價格漲聲一片,都傷害了誰?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-09  瀏覽次數(shù):16

        生意難做,許多企業(yè)本想在最后幾個月賺點錢過個好年,誰知原材料價格瘋長,各種輔料也漲聲不斷,人力成本上漲,現(xiàn)在連運費都上漲了...

        自10月以來鋁材漲價瘋漲,從去年以來的供給側(cè)改革,使得昔日“高耗能、高過剩、高污染”的鋁行業(yè)出現(xiàn)洗牌,落后產(chǎn)能逐步淘汰,國內(nèi)鋁產(chǎn)量增速明顯下滑。而按WBMS的數(shù)據(jù),1—8月,全球鋁短缺量達(dá)65萬噸,創(chuàng)歷史新高。

        鋼鐵經(jīng)過了七八月份的擴(kuò)張和低迷之后,在十月重回榮枯線,在第三季度,80%的鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)盈利,鋼鐵價格連連上漲。

        而在周末唐山市啟動了更加嚴(yán)厲的重污染天氣應(yīng)急減措施,目前鋼廠已經(jīng)開始停燒結(jié)、悶爐,調(diào)坯軋材企業(yè)多數(shù)停止生產(chǎn)。據(jù)測算,理論上唐山地區(qū)每日粗鋼供給量減少35萬噸,每日焦炭共計減少4.93萬噸,這將導(dǎo)致鋼材供應(yīng)的趨緩。

        另外目前鋼材社會庫存處于低位,市場資源偏緊。總體上看,成本推漲、供應(yīng)放緩、加之低庫存的共同作用下鋼價大漲。

        9月21日,國家發(fā)布“最嚴(yán)治超令”,運費費用漲得飛起。 部分地區(qū)物流由6元一件貨漲到了10元一件,建材每噸運輸成本上漲100元,飼料運輸成本上漲35%以上,化工原料漲幅驚人,煤碳上漲10元/噸......

        而作為對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求大,在產(chǎn)品成本中所占比重較大也大的五金企業(yè),對原材料價格變動比較敏感,特別是對原材料價格大幅度波動的承受能力更弱。在這原材料漲聲一片下,五金界已然哭聲一片。

        我國五金行業(yè)整體檔次不太高,中小企業(yè)比較多,起步低,多為一些小作坊,且多為貼牌企業(yè),高成本,低利潤。這次原材料的上漲,一部分中小微企業(yè)會抵不住壓力,這對于淘汰低端企業(yè),實現(xiàn)五金產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是有利的。對中大型,低利潤的生產(chǎn)企業(yè),影響比較大。而能研發(fā)新產(chǎn)品,走高端品牌的的企業(yè)還是可以接受,對貿(mào)易公司可能是很好商機(jī)。


        估摸很多中小企業(yè)想通過提高自己的產(chǎn)品價格來應(yīng)對這次原材料上漲,但對于習(xí)慣了低價格國貨的消費者們與經(jīng)銷商估計就會不樂意了,所以,在上漲價格之前要細(xì)細(xì)衡量一下企業(yè)的得與失。來源:全球五金網(wǎng)

 
 
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