在與中國貿(mào)易摩擦升級(jí)的背景下，美國的鋁行業(yè)經(jīng)受著價(jià)格下挫的打擊，美鋁一直在不斷削減冶煉產(chǎn)能。該公司上周宣布將關(guān)閉其位于印第安納州埃文斯維爾的冶煉廠，這將使美國的鋁產(chǎn)量降至逾65年來最低水平。

    LME三個(gè)月期鋁在2015年累計(jì)下跌18.6%，目前位于六年半低點(diǎn)附近。

    美國中西部鋁較LME的溢價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌60%，從去年的紀(jì)錄高位降至約8.9美分/磅。

    有消息稱，美國鋁業(yè)已獲得美國通用電氣航空部門一筆價(jià)值15億美元長(zhǎng)期合約，負(fù)責(zé)供應(yīng)制造飛機(jī)引擎的重要零組件。

    上一季度美國鋁業(yè)還宣布了其在航空領(lǐng)域所獲得的其他數(shù)個(gè)重大合約。

    美國鋁業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)克萊因菲爾德在業(yè)績(jī)公布后接受媒體采訪時(shí)稱，“這些合約表明，推進(jìn)增值業(yè)務(wù)持續(xù)顯示出良好成效，”

    但他指出，由于鋁價(jià)大跌，美國鋁業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)依然面臨“諸多不利因素”。

    美國鋁業(yè)周一宣布，第四財(cái)季虧損5億美元。

    美國鋁業(yè)預(yù)計(jì)，2016年全球鋁需求將較2015年增長(zhǎng)6%。

    該公司稱，全球航空領(lǐng)域的營收今年應(yīng)會(huì)增長(zhǎng)8%-9%，而全球汽車方面的產(chǎn)出應(yīng)會(huì)增長(zhǎng)1%-4%。  來源：全球五金網(wǎng)